軸承參數在一定載荷下的壽命，即軸承在點蝕前的轉數或小時數，稱為軸承壽命。滾動軸承的壽命由轉數（或以某一速度運轉的小時數）來定義：在該壽命期間，任何軸承套圈或滾動元件上的軸承應具有初始疲勞損傷（剝落或缺陷）。

    然而，無論是在實驗室，或在實際使用中，在相同的工作條件下，軸承的實際壽命相差甚遠。此外，對軸承“壽命”有幾種不同的定義，在某些的情況下 其中一種是所謂的“使用壽命”，剛才在這種情況下 即軸承在損壞前的實際壽命是由磨損和損壞引起的，通常不是疲勞引起的，而是由磨損、密封損壞等原因引起的。

    為了確定軸承壽命與可靠性聯系起來。即使同一批次使用的材料長度不均勻，相同的材料也會導致相同的使用壽命。當統計壽命為1個單位時，最短為0.1-0.2個單位，最長與最短壽命之比為20-40倍，所經歷的轉數或小時數稱為軸承額定壽命II。

    動載荷額定值用于比較軸承的耐點蝕性能。當軸承的額定壽命為100萬RPM（106）時，其所能承受的最大載荷為基本額定動載荷，用C表示。換言之，在106％額定載荷下，軸承的可靠性為無點蝕。C值越大，承載力越高。對于基本額定動載荷。

    徑向軸承是指純徑向載荷。推力球軸承是指純軸向載荷。徑向推力軸承是產生純徑向位移的徑向構件。中國工業現狀如下：中國軸承制造業產銷需求預測和轉型升級分析報告顯示，2009年至2013年，我國軸承制造業總產值逐年增長。2013年，同比增長12.92％。

    通過對近五年數據的分析發現，2009年至2013年，我國軸承制造業的銷售收入也逐年增長。并且在一定條件下，也實現銷售收入2490.12億元，與同期相比增長11.80％。

    隨著我國軸承產業的快速發展，產品質量和技術水平由低到高，形成了產品種類齊全、生產布局合理的專業化生產體系。